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서울이혼전문변호사 콜롬비아 총선서 집권 좌파 연합 승리···과반 확보는 실패

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작성자 가불이
댓글 댓글 0건 조회Hit 0회 작성일Date 26-03-13 23:20

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서울이혼전문변호사 콜롬비아 총선에서 구스타보 페트로 콜롬비아 대통령의 집권 좌파 연합이 제1당을 차지했지만 단독 과반 확보에는 실패했다.
9일(현지시간) 콜롬비아 선거관리위원회에 따르면 전날 치러진 총선에서 페트로 대통령이 이끄는 좌파 연합 ‘역사적 조약’이 440만표 이상을 얻어 상원 103석 가운데 25석을 확보했다. 우파 민주중도당(17석)과 자유당(13석), 녹색연합(10석)과 보수당(10석), 라우당(9석)과 급진변화당(7석) 등이 뒤를 이었다.
하원에서는 민주중도당이 183석 가운데 가장 많은 의석인 32석을 확보했다. 자유당(31석)과 역사적 조약(29석) 등이 뒤를 이었다.
역사적 조약은 상·하원 286석을 통틀어 제1당에 올랐지만 2022년 총선과 마찬가지로 단독 과반에는 미치지 못했다.
전날 총선과 함께 치러진 대통령 경선에서는 3명의 대통령 후보가 선출됐다. 중도 좌파 진영에서는 클라우디아 로페스 전 보고타 시장이, 좌파 진영에서는 로이 바레라스 전 상원의원이, 우파 진영에서는 팔로마 발렌시아 상원의원이 각각 후보로 뽑혔다.
이 투표는 정당이 아닌 진영별 대통령 후보를 선출하는 제도다. 유권자가 직접 투표에 참여해 ‘대선 전초전’으로 평가된다. 다만 경선 참여가 대선 출마의 필수 조건은 아니다. 유력 대통령 후보로 꼽히는 역사적 조약 소속 이반 세페다 상원의원과 우파 성향의 아벨라르도 데 라 에스프리예라 변호사는 이번 경선에 참여하지 않았다.
스페인 여론조사기관 GD3가 지난 1월13~15일 실시한 대선 후보 선호도 여론조사에 따르면 세페다 의원이 응답자 30%의 지지를 얻어 1위를 기록했다. 데 라 에스프리예라 변호사가 22%로 뒤를 이었다.
역사적 연합이 의회 과반을 확보하지 못한 만큼 향후 연립정부 구성이 불가피하다고 로이터통신은 전했다. 얀 바셋 보고타 로사리오대학 정치학 교수는 AP통신 인터뷰에서 “좌파가 승리했지만 의석은 전체의 약 4분의 1에 불과하다”며 “새로 구성된 의회 구도에서 (역사적 연합이 추진해 온) 개헌은 쉽지 않을 것”이라고 말했다.
차기 대선은 오는 5월31일 실시된다. 과반 득표자가 없을 경우 상위 후보 두 명은 6월에 결선 투표를 치르게 된다.
11일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 국내 최대 배터리 전시회 ‘인터배터리 2026’ 현장은 배터리가 열어갈 미래 세상이 어떤 모습으로 펼쳐질지를 압축적으로 보여준 무대였다.
배터리 업체들은 전기차를 넘어 로봇과 드론, 자율주행, 에너지저장장치(ESS), 인공지능(AI) 데이터센터까지 앞세우고 배터리 산업의 확장된 미래를 예고했다.
LG에너지솔루션은 휴머노이드, 도심항공교통(UAM) 분야에 이르기까지 자사 배터리가 탑재된 다양한 완성품 사례를 선보였다. 로보틱스 분야에서는 최근 ‘CES 2026’에서 화제를 모은 LG전자 홈 로봇 ‘클로이드’가 자리 잡아 관람객들을 향해 손을 흔들었고, 베어로보틱스 자율주행 로봇 ‘카티 100’(Carti100)도 등장했다.
LG에너지솔루션은 ‘LIB(리튬이온배터리)의 한계를 넘어서는 높은 에너지 밀도와 빠른 충전’이라는 메시지와 함께 황화물계 전고체 배터리 실물도 최초로 전시했다. 프리미엄 전기차를 비롯해 휴머노이드 로봇, 항공 UAM 시장에 전고체 배터리를 활용해 적극 진입하겠다는 전략이다.
삼성SDI도 ‘피지컬 AI’용 파우치형 전고체 배터리 샘플을 최초로 공개하고 전고체 배터리 기술을 ‘솔리드스택’(SolidStack)이라고 이름 붙였다. 해당 제품은 내년 하반기 양산 목표로 향후 각종 로봇, 항공 시스템 등 다양한 애플리케이션에 적용한다는 계획이다.
삼성SDI 관계자는 “이번 전시를 통해 AI 시대에 상상했던 모습들이 삼성SDI의 고품질 배터리 솔루션과 만나 구현되는 모습을 보여주려고 했다”고 말했다.
SK온은 현대위아 자율이동로봇(AMR)을 함께 전시해 로봇 산업으로의 확장 가능성을 보여줬다. 제네시스의 고성능 전기차 GV60 마그마도 전시관 한쪽에 자리 잡았다. 이 차량에는 SK온 리튬이온 배터리가 탑재됐다.
포스코퓨처엠 부스에서도 포스코그룹이 개발한 사족보행 로봇이 전시돼 관람객들의 관심을 모았다. 이 로봇은 제철소 내 고위험 수작업을 대신 수행한다.
어느새 인류 앞으로 성큼 다가온 로봇에 관한 관심을 반영하듯 올해 인터배터리가 마련한 ‘휴머노이드 로봇 특별관’이 특히 붐볐다.
관람객들은 제조와 건설 등 고위험 산업 현장에서 사람의 작업을 대체하도록 설계된 AI 기반 범용 휴머노이드 로봇 앞에서 한참을 머물렀고, 한국로봇융합연구원이 개발한 양팔 식기 수거 로봇도 관람객들의 눈길을 끌었다.
배터리 원천 기술을 둘러싼 업체 간 경쟁도 불을 뿜었다.
주용락 삼성SDI 연구소장(부사장)은 이날 인터배터리 부대행사로 열린 ‘더 배터리 콘퍼런스’에서 1997년 미국에서 각형 배터리 관련 특허를 처음 출원한 이후 쌓아온 삼성SDI의 기술 노하우와 지적재산권(IP)을 강조했다.
김제영 LG에너지솔루션 최고기술책임자(CTO)는 “소재, 셀, 팩, 배터리관리시스템(BMS) 등 배터리 전 영역에서 특허의 양과 질 모두에서 경쟁력을 갖춘 기업은 LG에너지솔루션이 유일하다”고 맞받았다.
국내외 배터리 업계가 총출동한 이번 전시는 오는 13일까지 사흘간 열린다.
엄기천 한국배터리산업협회 협회장(포스코퓨처엠 사장)은 “ESS, 휴머노이드 로봇, AI 데이터 센터 등의 시장이 전기차(EV) 시장보다 더 크게 열리고 있다”고 말했다.

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