의정부소년법전문변호사 “수도권 전력 집중은 갈등 무한반복”···‘용인 반도체 산단 송전탑 반대’ 전국 행동 출범 > 갤러리

의정부소년법전문변호사 “수도권 전력 집중은 갈등 무한반복”···‘용인 반도체 산단 송전탑 반대’ 전국 행동 출범

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작성자 가불이
댓글 댓글 0건 조회Hit 0회 작성일Date 25-12-17 15:20

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의정부소년법전문변호사 재생에너지의 지방 분산을 통한 ‘지산지소’ 전력 정책 전환을 요구하는 목소리가 전국적으로 확산하고 있다.
서울·경기·충남·전남·전북 등 전국 100여 개 시민사회·농민단체가 참여한 ‘용인 반도체 국가산단 재검토와 초고압 송전탑 건설 반대 전국행동’(전국행동)은 16일 공식 출범을 선언했다.
전국행동은 이날 국회 기자회견을 시작으로 광화문을 거쳐 대통령실까지 행진하며 수도권 중심 전력 정책의 전면적 전환을 촉구했다.
전국행동은 수도권 전력 수요 집중을 전제로 한 현행 전력·산업 정책이 구조적으로 갈등과 비효율을 확대하고 있다고 지적했다. 초대형 전력집약 산업인 용인 반도체 국가산단이 수도권에 추가되면서, 장거리 송전에 따른 사회적 비용과 지역 갈등이 더욱 심화하고 있다는 것이다.
정부는 수도권 전력 수요 충당을 위해 500kV HVDC 동해안~수도권, 345kV 호남~수도권 등 초고압 장거리 송전선로 건설을 잇달아 추진하고 있다. 이들 노선의 주요 목적지로 용인 반도체 국가산단 전력 공급이 제시되면서 전국 곳곳이 송전선로 경과지 갈등에 휘말리고 있다.
전국행동은 이 같은 구조가 “하나의 선로가 끝나면 또 다른 선로가 시작되는 무한 반복형 갈등”을 고착화하고 있다고 주장했다.
수도권 공급을 전제로 한 장거리 송전 체계가 유지되는 한 지역에서 생산된 재생에너지는 지역에서 소비되지 못하고 지역은 전력 경과지로서의 부담만 떠안게 된다는 지적도 나왔다. 이는 분산형 전력체계로의 전환을 지연시키고, 재생에너지 확대를 가로막는 구조적 요인이라는 것이다.
황성렬 충남 송전탑 백지화 대책위 상임위원장은 “재생에너지 확대를 위해 송·배전망 확충이 필요하다는 점은 부정하지 않는다”면서도 “현재 추진되는 일방통행식 송전선로 건설은 ‘에너지 고속도로’가 아니라 중앙집중형 전력체계를 반복하는 방식에 불과하다”고 말했다.
기후위기 대응 측면에서도 문제 제기가 이어졌다.
정부가 용인 반도체 산단에 필요한 총 10GW 전력 가운데 3GW를 LNG 발전으로 충당하고, 나머지를 장거리 송전으로 공급하겠다는 계획은 2050 탄소중립 목표에 부합하지 않을 뿐 아니라 글로벌 반도체 기업들의 RE100 이행 기조와도 괴리가 있다는 지적이다.
절차적 정당성 논란도 제기됐다.
전국행동은 국가기간전력망특별법이 환경영향평가와 주민 의견수렴 절차를 형식화해 민주적 통제를 약화하고 있다고 비판했다. 정철 송변전선로 반대 광주전남대책위원회 공동대표는 “영암 등지에서 주민들에게 충분한 설명 없이 최적 경과대역이 선정됐고, 경찰 동원 속에 최종 후보지가 확정됐다”며 “비민주적 방식”이라고 말했다.
최재철 용인반도체국가산단재검토와초고압송전탑건설반대경기행동 상임대표는 “새 정부의 에너지 정책은 비수도권의 희생을 전제로 한 RE100이 아니라, 지역균형발전과 탄소중립을 동시에 실현하는 방향이어야 한다”고 강조했다. 하원오 전국농민회총연맹 의장도 “송전선로 경과지의 주요 피해자는 농지와 농민”이라며 “수도권 이익을 위해 농촌 공동체가 훼손되는 구조를 중단해야 한다”고 말했다.
전국행동은 행진을 마친 뒤 대통령실에 △용인 반도체 국가산단 계획 전면 재검토 △수도권 전력 수요 분산과 송전선로 건설 최소화를 위한 전력수급기본계획 마련 △전력망 불평등 해소와 송전 갈등 해결을 위한 민관협의기구 설치 등 3대 요구안을 전달했다.
전국행동은 “지역 주민과 환경, 국가균형발전을 고려하지 않은 정책은 갈등을 제도화할 뿐”이라며 “사회적 수용성이 확보되지 않은 국가계획은 지연과 충돌이 불가피하다는 점을 정부가 직시해야 한다”고 밝혔다.
롯데월드 어드벤처가 연말연시를 맞아 테슬라 ‘사이버트럭’ 1대와 ‘미니쿠퍼’ 5대를 증정하는 대규모 경품 이벤트 ‘산타의 잃어버린 썰매를 찾아라!’를 19일부터 내년 1월 18일까지 진행한다.
이벤트는 ‘행복을 나누려던 산타가 오는 길에 루돌프와 함께 썰매를 잃어버렸다’는 콘셉트로 진행된다. 방문객은 파크 곳곳에 숨겨진 자동차 테마 어트랙션 4종(범퍼카·어린이 범퍼카·카트라이더레이싱 월드·매직 붕붕카)을 찾아 스탬프 미션을 수행하며 ‘잃어버린 썰매 조각’을 모으게 된다. 모든 미션을 완료하면 ‘경품 응모권’이 발급된다.
추첨을 통해 1등(1명)에게 테슬라 사이버트럭, 2등(5명)에게 미니쿠퍼가 제공된다. 응모권은 실제 미니쿠퍼를 산타의 선물처럼 꾸며놓은 ‘산타의 선물창고’ 포토존(어드벤처 1층 위니비니 광장)에서 수령 가능하며, 비치된 응모함에 넣으면 참여가 완료된다. 당첨자는 내년 1월 23일(금) 롯데월드 공식 유튜브 라이브 방송에서 발표된다.
올해는 기존 1인 1매였던 응모권을 최대 2매까지 받을 수 있는 특별 혜택도 추가됐다. 응모 당일 롯데월드 공식 앱 로그인 화면과 파크 내 상품샵 또는 식음 업장에서 3만 원 이상 결제한 영수증을 제시하면 응모권 1매를 추가 제공한다.
자세한 내용은 롯데월드 어드벤처 공식 홈페이지와 인스타그램에서 확인할 수 있으며, 공식 SNS와 연계한 다양한 참여 이벤트도 마련된다. 이번 경품 행사는 파크 방문객이라면 누구나 참여할 수 있다.
롯데월드 어드벤처는 겨울 시즌 축제 ‘트윙클 미라클 윈터’를 내년 3월 2일까지 운영한다. 애니메이션 ‘프린세스 캐치! 티니핑’과의 컬래버레이션 콘텐츠를 비롯해 공연, 포토존 등 가족 단위 방문객을 위한 다채로운 프로그램을 선보이며 큰 호응을 얻고 있다.
연말이 돌아왔다. ‘캐럴’의 대명사, 머라이어 캐리도 빌보드 차트에 돌아왔다. 그의 대표곡 ‘올 아이 원트 포 크리스마스 이스 유(All I Want For Christmas Is You)’(1994)가 12월 둘째주 빌보드 메인 싱글 차트인 핫100 차트 1위에 올랐다.
연말마다 소환되는 이 곡은 비연속 통산 19주째 핫100 1위를 달성했다. 2019년 발매된 릴 나스 엑스의 ‘올드 타운 로드(Old Town Road (feat. Billy Ray Cyrus))’와 지난해 발표된 샤부지의 ‘어 바 송(A Bar Song)’과 함께 빌보드 핫100 차트에서 최다 횟수 1위에 오른 곡이 됐다.
빌보드에 따르면 캐리의 곡은 이번 주 가장 많이 스트리밍된 곡으로, 3370만회 재생됐다. 라디오 에어플레이 또한 전주보다 37% 증가했다.
포브스는 빌보드가 스트리밍을 더 비중 있게 차트의 반영한 2018년의 개편이 이 곡에 호재로 작용했다고 분석했다. 스트리밍 횟수는 실물 앨범을 구매하는 행위와는 관계없이, 사람들이 일상에서 그 음악을 얼마나 듣는지를 가늠할 수 있는 지표다. 개편 이후 연말이면 많이 듣는 캐럴들이 연말 차트에서 강세를 보이게 됐다는 것이다. 실제로 캐리의 곡은 차트 개편 이후인 2019년부터 매년 연말 핫100 차트 1위에 올랐다.
다른 캐럴들도 이번 주 핫100 상위권에 포진했다. 2위는 왬(Wham!)의 ‘라스트 크리스마스(Last Christmas)’, 3위는 브렌다 리의 ‘롹킹 어라운드 더 크리스마스 트리(Rockin‘ Around The Christmas Tree)’, 4위는 보비 헬름스의 ‘징글 벨 록(Jingle Bell Rock)’이었다. <케이팝 데몬 헌터스> OST ‘골든’과 테일러 스위프트의 ‘더 페이트 오브 오필리아(The Fate of Ophelia)’는 크리스마스 캐럴들 사이에서 각각 5위와 6위로 자리를 지켰다.
한국 음원 차트에서도 ‘연말 시즌송’의 귀환 조짐이 보인다. 지난 10일 멜론 일간차트에서는 9위에 엑소 ‘첫 눈’(2013), 44위에 프로미스나인 ‘하얀 그리움’(2025), 58위에 머라이어 캐리 ‘올 아이 원트 포 크리스마스 이스 유’ 등이 올랐다.

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